Osprey ir vislabāk pazīstams kā izņēmuma mugursomas, kas paredzētas pārgājieniem, mugursoma un piedzīvojumu ceļojumiem. Patiesībā kompānijas Atmos iepakojumu sērija ir tik laba, ka esmu ieņēmusi mani braucienos pa sešiem kontinentiem. Bet uzņēmums arī veic fantastisku bagāžas līniju, un nesen man bija iespēja izmēģināt jauno Shuttle 100 modeli, kuru es uzskatu par kvalitatīvu produktu ar lielu uzmanību, kas īpaši izstrādāts ar piedzīvojumu ceļotājiem. .
Bezceļa bagāža
Kā norāda nosaukums, "Shuttle 100" kravnesība ir aptuveni 100 litri, kas ir pārsteidzošs daudzums, ja uzskatāt, ka lielākā daļa mugursomu, ko mēs izmantojam ceļošanai, atrodas 50-60 litru diapazonā. Maisiņš ir 30 cm (76,2 cm) garš, un tas ir izgatavots no augstas kvalitātes audumiem un citiem materiāliem, kas nodrošina jauku drošības un aizsardzības sajūtu pat trauslākajām lietām, kuras jūs uzglabāsiet iekšā. Tas ir bagāžas gabals, kas patiešām šķiet, ka aviokompānijas to var ļaunprātīgi izmantot, un iznāk, ka tas nav vissmagāk par nodilumu. Vēl labāk, jums ir jēga, ka tā krava būs lielā mērā netraucēta un labi aizsargāta rīks.
Visās slēpošanas līnijas somās ir lieli, ļoti izturīgi riteņi, kas ļauj ērti pārvietoties pa lidostām, viesnīcām un pilsētas ielām. Es testēju savu raktuvju ne tikai uz gludām segas un paklāja, bet arī lieliskā ārā, šķērsojot sniega ietves un pa ledus ceļiem.
Abos gadījumos bagāža tika veikta tā, it kā tā būtu uzbūvēta braucieniem bezceļa apstākļos. Riteņi nezaudēja pārsteigumu, pārejot no dažādām virsmām, kas svārstījās no pilnīgi sausa līdz biezai slīpēšanai līdz pilnīgi ledus pārklājumam. Ja tas varētu izturēt šos nosacījumus bez problēmām, iespējams, ka tas būs viss, ko jūs varat arī to iemest.
Iegūstiet rokturi uz tā
Maiss ir aprīkots ar ļoti izturīgu lidmašīnas pakāpes alumīnija rokturi, kas ļauj ceļotājiem to vilkt pat viegli, pat ja tas ir pildīts ar žaunām ar pārnesumu. Es izmēģināju Shuttle 100 ar ļoti vieglu slodzi un ļoti smagu, un tam nebija nekādu problēmu to apiet, pat ar iepriekšminēto dažādo apstākļu un virsmu palīdzību. Rokturis ir ļoti ērti turēt, un tas ļauj stingri satvert maisu, un tas nozīmē lielu uzticēšanos, kad atrodaties ceļā. Ja man tomēr būtu viena sūdzība, tad es gribēju, lai rokturis būtu nedaudz ilgāks, jo bija gadījumi, kad es, braucot cauri lidostai, varēju izmantot mazliet vairāk vietas starp maisu un kājām.
Daudz vietas visam
Iekšā šāviens ir neticami plašs, nodrošinot daudz vietas, lai piedzīvojumu ceļotāji varētu pārvadāt daudz zvejas rīku. Galvenais nodalījums ir milzīgs, ļaujot ceļotājiem uzturēties labi organizētā veidā, pat ilgākos braucienos, saglabājot visu, kas atrodas pareizajā vietā, kļūst arvien izaicinājums. Kā prēmiju tajā pašā nodalījumā ir arī iekšējās kompresijas siksnas, kurām ir divkārša funkcija, kas ne tikai ļauj visu kārtīgi ievietot, bet ļauj lietotājiem saspiest vēl vairāk vienādas vietas.
Tie, kam patīk visu, izņemot virtuves izlietnes piedzīvojumiem, novērtēs šo funkciju.
Bet šis galvenais nodalījums ir tikai Shuttle uzglabāšanas iespēju sākums. Ir arī saliekama apakšējā kabata, kas ir ideāli piemērota slazdamām drēbēm vai pāris zābakiem, kurus vēlaties noturēt atdalīt no cita pārnesuma. Vēl viena plaša kabata, paslēpta maisa aizmugurē, ir lieliski piemērota arī netīras veļas uzglabāšanai, savukārt kabatas kabata - arī maisa aizmugurē - ir paredzēta ātrai piekļuvei žurnāliem, grāmatām vai pat planšetdatoram. Visbeidzot, Shuttle augšpusē jūs atradīsit arī vēl vienu nelielu kabatu, kas paredzēts, lai jūsu mazie šķidrumi un tualetes piederumi tiktu turēti tuvu galamērķim, kā arī garantētu drošību lidostā.
Cits jaukais pieskāriens ietver greiferi-rokturi gandrīz katrā maisa sānā, padarot to viegli noņemtu no jebkura leņķa. Kompresijas siksnas maisiņa ārpuses darbā kopā ar polsterētām sānu malām, lai palīdzētu nodrošināt bagāžas saturu un nodrošinātu arī stabilitāti. Gar aizmugurē ir pat biezi un izturīgi aizsargājošie buferi, lai pievienotu vēl vienu aizsardzības slāni.
Piedzīvojumu ceļotājiem
Kā puisis, kurš parasti patīk ceļot gaismu - bieži vien lietojot tikai mugursomu - man vienmēr ir bijis grūti atrast bagāžu, ko es patiešām mīlēju. Lai gan tā ir taisnība, ka man parasti nav problēmu atrast maisiņu, kas veic darbu, kuru es to pieprasu, bieži vien ir daži elementi par dizainu, kas vienkārši nedarbojās tieši ar manu ceļojuma stilu. Tas tiešām neattiecas uz Osprey Shuttle 100, kurā, manuprāt, ir visas īpašības, ko meklēju - jo īpaši daudzpusība un ērtība, kas ietvēra izturīgu un izturīgu apvalku. Es atradu visu to un vairāk šajā bagāžas gabaliņā, kas, manuprāt, aizstās manu uzticamo mugursomu vairāk nekā ar dažiem gaidāmajiem braucieniem.
Tas nekaitē, ka šī soma šķiet, ka tajā varat iemest visu, kas jums nepieciešams, ieskaitot virtuves izlietni, un tajā joprojām ir pietiekami daudz vietas. Bet tiem, kam vēl 100 litru jaudas atrast, vēl nav pietiekami, Osprey piedāvā Shuttle 130, kas piedāvā 30 litrus vietas šiem braucieniem, kad jums patiešām vajag viss.
Visas garantijas
Ja jūs esat piedzīvojumu ceļotājs, kurš izvēlas trakot ceļu ar tradicionālāku bagāžu, nevis mugursomu vai džemperisu maisiņu, jūs atradīsiet daudz ko mīlēt ar Osprey Shuttle. Tā piedāvā daudz kravnesības, daudzās kabatās, lai saglabātu jūsu stuff organizē, un fantastisku būvēt kvalitāti katrā jomā, ieskaitot riteņiem, rokturi un sānu sienas. Šī ir maisa, kas paredzēta gandrīz visur, un atgriežas tādā pašā stāvoklī, ka tā atstāj. Bet tieši gadījumā, ja kaut kas būtu nepareizs, Osprey joprojām atbalsta Shuttle sēriju kopā ar visiem citiem saviem produktiem, un tā ir fantastiska All Mighty Guarantee. Šī ir viena no vislabākajām garantijām uzņēmējdarbībā, solot remontēt vai nomainīt preci, ja tas būtu jāturpina tik ilgi, kamēr jums pieder tas, - pilnīga apstāšanās.
Shuttle 100 pārdod par 290 ASV dolāriem, bet Shuttle 130 - par 320 ASV dolāriem. Tās ir labas cenas par konkurētspējīgām cenām, jo īpaši, ja uzskatāt, ka tas būs pastāvīgs ceļojošais biedrs nākamajos gados. Ja jūs esat tirgū jauna soma, tas ir tas, ko es ieteiktu brīdī. Tas ir grūts, labi izskatīgs, labi izstrādāts un var pārvadāt daudz kravas. Ko vēl jūs varētu lūgt?