Itālijas dzelzceļa sistēma ir diezgan plaša un lētāka nekā lielākā daļa Eiropas dzelzceļa sistēmu. Jūsu draugi varētu pateikt, ka vienīgais veids, kā apskatīt Itāliju, ir ar automašīnu, bet jums nebūs garlaicīgi ar vietām, kuras var apskatīt ar vilcienu mēneša laikā.
Liela ātruma dzelzceļš, ko nodrošina Itālijas jaunie vilcieni, var nokļūt no pilsētas centra uz pilsētas centru daudz mazāk laika no durvīm līdz durvīm nekā lidojuma laikā. Jūs saņemsiet skatīties dekorācijas aiziet ar darbu, vai jabber ar citiem pasažieriem un tūristiem, kamēr miļi peld ar.
Sīkāku informāciju par Itālijas dzelzceļu sistēmu un biļešu iegādi skatiet Trenitalia vietnē. Jūs varat redzēt grafikus, saņemt īpašus piedāvājumus un izlasīt "Hot-News", kā arī informāciju par vilcieniem un kuģiem. Ja plānojat braucienu ar Eiropu ar vilcienu, jūs varat iepazīties ar vācu DB Bahn vietni, kuru ceļotāji atzina par visplašāko dzelzceļa informāciju Eiropai.
Izpratne par vilcienu līnijām
Jūs varat izmantot iepriekš minēto Itālijas dzelzceļa karti, lai plānotu savu Itālijas atvaļinājumu. Tas parāda galvenās Itālijas pilsētas un to savienojošās dzelzceļa līnijas. Piemēram, brauciena braucieni uz Milānu un Venēciju no Romas var veikt ar vilcienu.
Violetas līnijas tiek izmantotas ātrgaitas vilcieniem, piemēram, Frecce sērijām, kuras galvenokārt ir aizstājušas Eurostar Italia un IC (starppilsētu) vilcienus. Oranžās līnijas ir piemērotas tikai lēnākiem vilcieniem.
Ceļš no Turīna uz Venēciju šķērso daudzas pārliecinošas pilsētas, tostarp Milānu , Brescia , Veronu un Paduju .
Itālijas dzelzceļa pasažieri un biļešu pārdošana
Kopumā vilcienu brauciens Itālijā ir lētāks nekā citās Eiropas valstīs. Visvairāk pieredzējušie ceļotāji vienkārši iegādājas "no vienas vietas līdz" dzelzceļa biļetes. Jums vajadzētu ilgi ceļot katrā no četrām ceļojuma dienām, lai padarītu Itālijas dzelzceļa staciju par vērtīgu ieguldījumu. Tomēr, ja jūs nerunājat itāļu valodā, jūs varat izvēlēties dzelzceļa caurlaides ērtības.
Labāks darījums ceļotājiem, kas dodas uz Franciju un Itāliju, varētu būt kombinēta caurlaide. Atcerieties, ka ar šīm caurlaides vietām ilgākos braucienos jums būs jāizmanto jūsu ceļojuma dienas, lai dzelzceļa stacija atbilst izmaksām.
Vairāk neskaidrības ir biļešu pārdošana ātrgaitas vilcieniem, piemēram, Frecci vilcieniem (Frecciarossa, Frecciargento un Frecciabianca), kur jums arī būs jāiegādājas obligāta sēdvietu rezervācija. Daži ceļotāji vēlas iegādāties šo vilcienu biļetes savās kabatās, pirms viņi atstāj savu atvaļinājumu, neskarot biļešu aģents, kurš runā tikai itāļu valodā. Neapšaubāms veids, kā to izdarīt, ir atlasīt Itāliju, kur jūs varat pārbaudīt grafikus un iegādāties biļetes ar automātisko sēdvietu rezervēšanu tiešā veidā.
Jaunais bloķētais bērns ir Italo, neatkarīgs ātrgaitas dzelzceļu tīkls, kas ātri aizved jūs no lielākajām pilsētām līdz pat 360 km / h. Roma uz Florenci aizvedīs mazliet mazāk par pusotru stundu pēc Italo vilcieniem.
Salas
Vilcieni Sardīnijas un Sicīlijas salās parasti ir lēnāki nekā vilcieni kontinentā.