Riteņbraukšana Amsterdamā ir pioneāli holandiešu pieredze, un tas ir pats populārākais un efektīvākais ceļošanas veids. Bet Amsterdamas satrauktais satiksmes plūsmas un mulsinošas ielas var iebiedēt apmeklētājus uz diviem riteņiem. Lasiet šos padomus, lai jūs un jūsu velosipēds droši uzturētu, pirms jūs apdzenat uz savu kreiseri.
1) zināt, kur braukt
Amsterdamas velosipēdu joslas un takas ( fietspaden ) 400 km (249 jūdzes) nodrošina drošu pilsētas riteņbraukšanu.
Viņi parasti brauc pa ielu labajām malām. Daži divvirzienu joslas ir tikai vienā pusē. Viņiem parasti ir baltās līnijas un velosipēda simboli, kas ir uz ceļa vai sarkanīgi krāsoti ceļi.
Amsterdamas satiksme izmanto ceļa labo pusi, un tas ietver velosipēdus. Daudzām ielām vēsturiskajā centrā un gar kanāliem nav velosipēdu joslu. Brauciet ar satiksmi šeit vai palieciet pa labi, lai autobraucēji varētu nokļūt. Lielas automašīnas un kravas automašīnas parasti seko aiz jums.
2) pievērsiet uzmanību zīmēm
Amsterdamā ir daudz pazīmju un signālu, kas īpaši paredzēti velosipēdistiem. Daži no tiem ir:
- Velosipēdu satiksmes lukturi : šie gaismas signāli sarkanā, dzeltenā un zaļā krāsā ir velosipēda forma lielākajā daļā galveno krustojumu. Paklausieties viņiem. Tramvajiem un citai satiksmei ir savas gaismas, kas ne vienmēr atbilst. Izmantojiet luksoforu, kas paredzēts automašīnām, ja velosipēda gaisma neeksistē.
- Noteiktais velosipēdistu ceļš / maršruts: tā ir apaļa zīme ar zilu fona un baltu velosipēdu. Tas norāda velosipēdu joslu vai maršrutu.
- Izņēmumi ar velosipēdu / motorolleru: zīme ar vārdu uitgezonderd ("izņemot") un velosipēdu / motorollera simbols nozīmē, ka bikers ir izņēmums citādi izvietota satiksmes noteikumos. Piemēram, apaļa, sarkana zīme ar baltu svītra nozīmē, ka nav ieraksta. Bikteriem ir atļauts ieiet, ja ir arī balta, taisnstūra uitgezonderd zīme.
3) Piešķirt ceļa tiesības
Vienmēr dodiet ceļu uz tramvajiem no jebkura virziena. Klausieties savu zvanu īpatnējo saķeri.
Tāpat kā visiem pārējiem transportlīdzekļiem un velosipēdiem, dodiet iespēju nobraukt no labās puses. Satiksmei, kas nāk no jūsu kreisās puses, vajadzētu dot jums tiesības uz ceļu. Taksometri un autobusi bieži vien izvirza šī noteikuma robežas, tāpēc, kad viņi tuvojas, kļūdās piesardzīgi.
4) Aizmirstiet "Kad Romā ...", Adage
Vietējie Amsterdamas velosipēdisti parasti ignorē sarkanās gaismas. Viņi veldzē draugus viņu velosipēdu aizmugurē. Viņi braukt pa ietves. Viņi pastāstīja pagātnes kolēģus bez brīdinājuma. Viņi naktīs neizmanto gaismas, kas saskaņā ar likumu ir vajadzīgs. Viņi tērzē ar tālruņiem, aujot pūlī. Viņiem nevajadzētu atdarināt!
5) Izmanto savas rokas
Izmantojot rokas signālus, mainot kursu. Vienkārši norādiet virzienā, kuru vēlaties iet. Tas ļaus autobraucējiem un citiem bikeriem zināt, lai iegūtu vai neuztvert tevi no šīs puses.
Ja rodas šaubas krustojumos, noņemiet. Nav nekas nepareizs, kā nokļūt no velosipēda un ejot cauri aizņemtiem rajoniem.
6) Neiegūstiet rut
Nogriezieties no tramvaja ceļiem - tie ir tikai pareizais izmērs, lai norijtu velosipēdu riepas. Ja jums ir jāšķērso sliežu ceļš, un jūs kādreiz izdarīsiet to krasi.
Daudzi no piedāvātajiem velosipēdu maršrutiem ir bez tramvajiem.
7) Esi aizsardzības bikers
Jūs varat zināt ceļa noteikumus, bet tas nenozīmē, ka ikviens to dara. Visbiežāk sastopamie šķēršļi, ar kuriem jūs saskaraties ar velosipēdu, ir gājēju tūristi. Viņi neapzināti staigā velosipēdu joslās un šķērso ielas, neizskatot. Vērojiet viņus un izmantojiet savu zvanu, lai viņu uzmanību pievērstu.
Manā apjēgā, motocikli vienmēr atrodas velosipēdu joslās un ārpus tām. Viņi paātrina, baidoties no tevis zināt, ko no velosipēdistiem. Kad jūs dzirdat tos nāk ar viņu pīrsings skaļi izplūdes sistēmas, palikt pa labi un ļaujiet viņiem.
8) Bloķējiet to, kad pametat to
Nekad neatmetiet velosipēdu, pat ne mirkli. Velosipēda zādzība Amsterdamā ir problēma, taču to var izvairīties.
Bloķējiet velosipēdu pastāvīgai konstrukcijai, piemēram, velosipēdu bagāžniekam, statnei vai tiltam ar smagu ķēdi vai U-slēdzeni.
Vienmēr novietojiet slēdzeni caur rāmi un priekšējo riteni. Arī bloķējiet izcili mazo ierīci, kas nobloķē aizmugurējo riteni. Lielākā daļa nomas veikalu nodrošina abus.
Meklējiet pazīmes, kas saka Hier geen fietsen plaatsen - "Nenovietojiet velosipēdus šeit". Ja jūs tos ignorējat, jūsu velosipēds var tikt konfiscēts.
9) Turiet to pārvietot un notīriet ceļu
Centies sekot līdzi citiem braucējiem. Jūs varat braukt pa diviem pa kreisi, kamēr jūsu ātrums neaiztur satiksmi.
Nekad nest līdz pilnīgai apstāšanās velosipēdu joslā vai uz ielas. Kad jūs ejat ar savu velosipēdu, rīkojieties tā, lai tas būtu ietves vai gājēju zonas.
10) Izmantojiet karti
Ne visas Amsterdamas ielas ir paredzētas velosipēdistiem, tāpēc "spārnotais" bez maršruta plāna var būt neefektīva un bīstama. Izmantojiet karti.
Lielākajai daļai nomas veikalu ir galvenās pilsētas kartes / maršruti, taču tie ir nedaudz ierobežoti. Ļoti ieteicams Amsterdam op de fiets - karte "Amsterdama uz velosipēda". Tas ir pieejams Amsterdamas tūrisma birojos un piedāvā ieteiktos velosipēdu maršrutus, velosipēdistu laukumus, velosipēdu remontdarbnīcas (svarīgas dzīvokļiem), tramvaja līnijas un pat muzejus un populāras apskates vietas. Tas aptver visu Amsterdamu no ziemeļu salām līdz dienvidu priekšpilsētām.